|
||||
|
||||
|
7月15日,深惠城际铁路1标土建三工区完成复工后首幅地下连续墙钢筋笼吊装,标志着围护结构施工进入全面连续作业阶段,为后续车站主体结构和盾构施工奠定了坚实基础。 鲤鱼门站地质及周边环境复杂,涉及淤泥流沙地层,且紧邻市政道路与居民区,施工组织及管控要求高。项目部通过专家论证、安全交底、全程旁站等措施,保障吊装作业安全精准,同步升级排水降噪设施,切实落实文明施工。 自复工以来,项目部统筹工程、安全、试验、经营等多部门协同联动,全方位保障吊装作业安全、高效完成。技术团队聚焦现场复杂工况,邀请专家论证双机抬吊专项方案,精准核算各项施工参数。现场严格落实全员安全技术交底与岗前培训制度,安全、技术管理人员全程旁站监督,严格把控起重吊装关键环节。项目部同步抓实文明施工与精细化管理,升级场地排水、降噪设施,有效解决施工过程中的各类制约因素,为常态化连续施工创造良好条件。 此次节点的顺利完成,验证了前期筹备工作的有效性。后续项目部将进一步优化施工组织,科学推进项目建设,全力保障建设目标如期实现,助力粤港澳大湾区轨道交通一体化发展。 |
||||
|
【打印】
【关闭】
|
||||
|
|